在鋰電池另一集流體鋁箔，鋁帶供不應(yīng)求，價(jià)格瘋漲的勢(shì)頭下，鋁箔卻表現(xiàn)得極度“淡定”。與銅箔相同，鋁箔的價(jià)格也是由“原材料+加工費(fèi)”構(gòu)成，2016年國(guó)內(nèi)鋁市并不樂(lè)觀，但鋁箔材料廠受鋰電行業(yè)需求提振，加工費(fèi)小幅上漲。那么，國(guó)內(nèi)鋁箔企業(yè)在鋰電市場(chǎng)表現(xiàn)如何?
據(jù)永杰新材料有限公司副總經(jīng)理王旭勇介紹，公司的鋁材料(包括鋁箔、鋁殼用鋁帶，汽車(chē)用鋁板等)在公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比可達(dá)25%。
據(jù)悉，永杰新材料是一家主要從事鋁及鋁合金新材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。下轄浙江永杰鋁業(yè)有限公司、浙江南杰實(shí)業(yè)有限公司、杭州中成鋁業(yè)有限公司三家子公司，公司總投資16億元，占地二十六萬(wàn)平方米，年綜合產(chǎn)量30萬(wàn)噸。
目前，永杰新材料在鋰電市場(chǎng)的主打產(chǎn)品有正極集流體用鋁箔、8021鋁塑膜基材、鋁殼用鋁帶、汽車(chē)用車(chē)身結(jié)構(gòu)用鋁板和汽車(chē)散熱器用復(fù)合鋁箔等。王旭勇透露，目前新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)鋁材年需求約50000噸，并呈上升趨勢(shì)，公司鋁箔以鋰電鋁箔為主導(dǎo)產(chǎn)品，其中動(dòng)力鋁箔占鋰電鋁箔的57.14%，目前應(yīng)用于電池中的鋁殼和輕量化用鋁材占公司產(chǎn)量的30%，仍有很大增長(zhǎng)空間。
以鋁箔為例，永杰新材料的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力主要表現(xiàn)在哪呢?“原材料優(yōu)質(zhì)、性能優(yōu)勢(shì)、獨(dú)創(chuàng)工藝、技術(shù)積累”是王旭勇總結(jié)的四大競(jìng)爭(zhēng)武器。
永杰新材料擁有包括熔煉-鑄軋-熱連軋-冷軋-箔軋-精整在內(nèi)的具有行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平的現(xiàn)代鋁軋制生產(chǎn)系統(tǒng)，配備了鋁板帶熱連軋機(jī)組、六輥冷軋機(jī)組、純拉伸矯直機(jī)組等60臺(tái)套設(shè)備，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。“永杰鋁”商標(biāo)也被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)，產(chǎn)品被評(píng)為浙江省名牌產(chǎn)品、浙江省出口名牌。
此外注重科技創(chuàng)新也是該公司的一大特色。永杰新材料不僅與北京科技大學(xué)、中南大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名院校科研機(jī)構(gòu)合作，還擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心。
