新能源汽車行業的發展已進入快速發展階段。各大傳統汽車生產商紛紛加入新能源汽車大軍。世界級超跑蘭博基尼宣布了純電動超跑車型的研發計劃Vitola。下面盤點了一些世界名牌汽車企業旗下研發生產的鋰電動超跑。
謳歌 NSX
謳歌NSX采用DOHC V6雙渦輪增壓發動機，過558PS(410kW)，此外前輪左右各有一個電動機以為左前輪和右前輪分配不同的扭力，而后軸上也有一個和發動機相連的電機，進一步強化汽油機的動力。
外觀上來看，謳歌NSX長達4470mm、軸距2630mm。車身采用了多重復合材料，包括了鋁合金以及碳纖維材料，保證了高強度以及輕量化車身。NSX從0加速至60mph僅需3S。
預計新車將在今年秋天在中國上市，價格在20萬以內，非常有誘惑力。
北汽 ARCFOX-7
外觀方面，北汽ARCFOX-1采用流線型的車身設計，并運用碳纖維車身打造，展現出很強的運動感。狹長的前大燈樣式非常犀利，底部還配備了大面積的擾流板以及剪刀門式的設計。車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：4570×2040×1214mm，軸距達到2800mm。
該車還提供了賽車、舒適和經濟三種駕駛模式，對應的離地間隙分別為80mm、100mm和120mm。除此之外，這款電動超跑還配備了前六、后四活塞制動卡鉗，并采用了直徑為380mm的碳陶瓷剎車盤，前、后輪胎的參數分別為265/30 R19和315/30 R20。能方面，新車采用純電動進行驅動。最高時速可以達到260km/h，NEDC工況的續航里程可以突破300km以上。
標致L500 R Hybrid
L500 R Hybrid的前衛造型透露著許多賽車元素，車身高度只有1米，座艙采用了類似F1的單座而并非L45的雙座設計，被稱之為“浮動膠囊式座艙”，并融合了標致最新的i-cockpit系統，通過兩塊運用了全息技術的液晶儀表盤顯示車輛各項信息。
L500 R Hybrid作為擁有混合動力系統的超級跑車，最大輸出可以達到500馬力，峰值扭矩730Nm。動力系統由最大功率在270馬力的汽油發動機和兩臺分別置于車身前后的電動馬達組成，百公里加速僅需2.5秒，直線加速僅需19秒就可以跑完一公里。
寶馬 i8
i8車身造型扁平化、線條流暢，外觀造型很大程度上是為空氣動力學，空氣動力學設計，風阻系數0.26。
動力系統由1.5T三缸Twin turbo發動機與電動機組成。搭載的1.5T發動機能產生170kW(231Ps)的最大功率以及320Nm的扭矩。位于前軸的電動機可以提供96kW(131Ps)功率與250Nm扭矩，百公里油耗只有2.5升。百公里加速時間為4.4秒，極速可達250km/h。
