9月5日，工信部數據顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，2014年8月，我國新能源汽車生產5191輛，同比增長近11倍。其中，純電動乘用車生產2447輛，同比增長近8倍，插電式混合動力乘用車生產1594輛，同比增長近27倍；純電動商用車生產284輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產866輛，同比增長近37倍。
2014年1-8月，新能源汽車累計生產31137輛，同比增長328%。其中，純電動乘用車生產16276輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產6621輛，同比增長近12倍；純電動商用車生產3079輛，同比增長55%，插電式混合動力商用車生產5161輛，同比增長91%。
8月29日，工信部、國稅總局公布首批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，北汽、江淮、比亞迪等超過20家車企、百款車型入選。其中，純電動汽車中，乘用車入選的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生產的17種車型；客車入選的則包括比亞迪、廈門金龍、上汽等廠家生產的75款車型；專用車則只有5種車入圍；貨車暫無車型入選。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚預計，2014年全年新能源汽車產銷將突破5萬輛，是去年的3倍。董揚表示，9月1日實施的免征車輛購置稅政策，政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案，以及廢止地方新能源汽車推廣目錄、打破地方保護等舉措，都將激發起新能源汽車消費的熱潮。
我國對新能源汽車推廣的堅定信心以及政策上的持續加碼，對相關產業的發展帶來了極大的提振作用。此次入圍的企業將充分享受政策帶來的紅利，對于產品的推廣和品牌價值的提升將起到積極的作用。
