今年中秋國慶連假八天，不僅如此，黃金周期間低于七座的小車，高速路段免費。真可謂是史上最牛黃金周。
可牛假歸牛假，馬路是馬路啊。據統計，全國有私家車的家庭，出行意愿率占百分之八十，比去年凈增百分之五十之多。全國各地高速公路，市際公路幾近癱瘓，廣州堵車80公里，武漢長途汽車站被人流堵塞。真是連春運都要望塵莫及了。
“本來想去女朋友那里好好玩幾天，兩三個小時的路程，結果坐車坐了12個小時，累的心情都沒了。”深圳剛畢業的小伙子小李無比郁悶的說。這也說出了很多人的心聲，本來八天長假都準備好好的玩一玩，沒想到堵車會堵成這樣，最后哪都去的不開心。
但是有的人卻依然玩的很開心。剛畢業的小周，在深圳松吉電動車找了份工作，以員工價購買了一輛鋰電自行車，上班的時候電能驅動，下班飯后在路上騎行鍛煉，輕松愜意。國慶期間，小周和一群騎行愛好者朋友，相約一起騎車出行。他們選擇距離適中的鳳凰山。一大早，帶著自己心愛的鋰電車就出發了，騎行到鳳凰山腳，大伙鎖好自行車，就開始登山之旅。
“征服山頂的感覺還是很好的，就是登山完返程的時候大伙都有點累，不過幸好我的自行車是可以電能驅動的，回來的時候就輕松多啦。”小周高興的表示“在路上，看到水泄不通的公路，我們這些騎自行車的就沒什么壓力咯，玩的很開心！”
黃金長假，國家確實給我們出行提供了很多優惠政策，但正是這些優惠政策，也導致了交通壓力的成倍增長。所以在出行方式上，就需要有明智的選擇了。對優惠策略趨之若鶩的跟隨，卻適得其反，得不償失啊。而有些年輕人，就像松吉的小周，選擇綠色便攜的出行方式，真正享受完美假期。
最后筆者也想呼吁大家：綠色出行，健康世界！
