行業資深媒體人聲稱，中國電動車行業走過十年的高速發展，已然形成“多噱頭”而“乏創新”的怪圈。2014也被視為電動自行車行業的新紀元元年，在電動車行業即將走向下一個十年之際，在未來的電動車行業的發展主流上，是走上“營銷噱頭”的路還是“產品創新”的路，值得行業從業人員慎重思考。
事實上，關于電動車行業發展之路，很類似于手機行業的兩大巨頭——蘋果與三星。蘋果秉承創新以產品引領潮流，而三星則對營銷推廣的投入不遺余力，目前很難說哪一種更為有效，至少從結果上來看，蘋果與三星都取得了成功，只是兩個品牌的側重點不同而已。電動車行業亦是如此，有些企業更注重產品的研發，而有些企業則在營銷手段上花樣百出，以至于每當電動車行業出現一個新的概念時，我們都不禁思考，到底是真的技術變革還是營銷噱頭？
近期，電動車行業又出現一個全新的概念——智慧電動車。據悉，智慧電動車是由松吉電動車即將推出的鉛酸主打產品。而關于智慧電動車具體具有哪些功能？其相對于普通電動車而言又“智慧”在哪里？這一系列產品的推出是否引發電動車行業智慧化的一場革命？我們都需要等待這一產品的問世才能解答。
電動車產品經過十多年的發展，已經擁有越來越多的功能，而且在使用上變得越來越人性化。這次“智慧電動車“的智慧風潮，能否給我們帶來驚喜呢？而松吉電動車推出這一口號，是否是單純的營銷噱頭？
筆者認為不盡其然，因為縱觀松吉電動車的企業特質，其更像是電動車行業的“蘋果”而非”三星“，松吉歷來更注重產品技術上的創新，行業內具有革命意義的第三代鋰電車，便是由松吉研發創造的；更早的時候，內置鋰電也由松吉率先推出。故而從松吉的品牌特質上來看，產品創新無疑在最顯著的位置。那么，”智慧電動車“這一概念，極有可能是松吉創新研發的又一力作。
