電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的2015年，無(wú)疑是史上最熱鬧的一年。無(wú)論是受“外來(lái)者”的沖擊也好，還是被“行業(yè)大佬”洗牌也罷。紛紛擾擾的事件營(yíng)銷(xiāo)喧囂過(guò)后，最終沉積下來(lái)的還是行業(yè)人對(duì)產(chǎn)品本質(zhì)的探索和思考。
“外來(lái)者”驚醒夢(mèng)中人，重新激發(fā)行業(yè)活力
2015年電動(dòng)車(chē)行業(yè)殺入兩匹強(qiáng)勁的黑馬“小牛”與“云馬”，無(wú)疑給了產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新的行業(yè)帶來(lái)全新的活力，不得不說(shuō)小牛與云馬的產(chǎn)品創(chuàng)新確實(shí)給人眼前一亮的感覺(jué)。時(shí)尚、科技、高端這些元素，一直是之前電動(dòng)車(chē)行業(yè)想去嘗試而又未去嘗試的，好在外來(lái)者為我們帶來(lái)了革新。電動(dòng)車(chē)行業(yè)巨頭也紛紛做出動(dòng)作，推出各系列新品，故而2015年可以看做電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)品革新最徹底的一年。
“高端”與“鋰電”將成未來(lái)趨勢(shì)，鋰電創(chuàng)新者又有新動(dòng)作
經(jīng)歷旺季之前雜牌車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)鬧劇后，消費(fèi)者與經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)清楚的認(rèn)識(shí)到，低價(jià)與劣質(zhì)終究是沒(méi)有前途的產(chǎn)品。在旺季競(jìng)爭(zhēng)中，固守高端品質(zhì)的品牌，如雅迪，松吉?jiǎng)t在市場(chǎng)份額上有所突破。松吉鋰電車(chē)旺季銷(xiāo)量同比提升30％，無(wú)疑是在飽受雜牌與低價(jià)沖擊的混亂市場(chǎng)上，給商家和廠家指明了方向——堅(jiān)守高端品質(zhì)才能使產(chǎn)品和品牌充滿競(jìng)爭(zhēng)力。而在產(chǎn)品革新最徹底的2015年，行業(yè)推出的鋰電車(chē)新品占新品總數(shù)的70％以上，由此可見(jiàn)未來(lái)的產(chǎn)品趨勢(shì)將圍繞“鋰電”與“高端”兩大核心。
在行業(yè)歷來(lái)以鋰電車(chē)創(chuàng)新著稱(chēng)的松吉電動(dòng)車(chē)，自2013年推出第三代鋰電車(chē)，2015年推出第四代鋰電車(chē)之后，在15年下半年行業(yè)產(chǎn)品革新潮中亦顯得不甘寂寞，近日松吉官網(wǎng)放出廣告，年底即將推出神秘新品。
能否再度顛覆？致輕、致遠(yuǎn)概念的神秘新品你期待么？
2013年，第三代鋰電車(chē)在改變鋰電自行車(chē)電池取放習(xí)慣與提升續(xù)航里程上，著實(shí)狠狠的顛覆了一次行業(yè)認(rèn)知，引發(fā)全行業(yè)鋰電自行車(chē)產(chǎn)品的效仿風(fēng)潮；2015年推出第四代鋰電車(chē)，則是“松吉鋰電態(tài)度”的優(yōu)化與升級(jí)。歷來(lái)在鋰電車(chē)領(lǐng)域有自己的立場(chǎng)和態(tài)度的松吉，一個(gè)善于創(chuàng)造鋰電自行車(chē)新認(rèn)知的品牌。本次放出風(fēng)聲，“致輕，致遠(yuǎn)”概念的神秘新品，是否如其廣告語(yǔ)所說(shuō)“傳統(tǒng)將被顛覆，創(chuàng)造，則被重新定義。”？
