鋰電網訊：據外媒報道，美國科學家使用磷化鉬(Mo3P)作為充放電反應催化劑，證明了鋰空氣電池可以具有更好的能量和穩定性能。鋰氧電池或鋰空氣電池是改善當今儲能技術的眾多途徑之一。在研究過程中，鋰和其他金屬空氣電池因具有高能量密度潛力而備受青睞，但效率低下和循環壽命較短已被證明是開發這項技術的棘手問題。利用催化劑來加速電極上的反應，被視為提高性能的一種方法。然而...
發表日期：2020-12-03 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：897632
鋰電網訊：在我國的電池材料領域，有這樣一位科學家，他在國內首先研制成功鋰離子電池，解決了鋰離子電池規模化生產的科學技術與工程問題，實現了鋰離子電池的產業化。他曾是中國科學院物理研究所高溫超導材料研究的負責人和主要研究者，首次發現70K超導跡象，研制出液氮溫區超導體并首次公布了材料成分。他就是中國工程院院士、中國科學院物理研究所研究員陳立泉。從事科研之初，陳立...
發表日期：2020-11-19 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數：939860
鋰電網訊：據外媒報道，對高密度儲能技術而言，鋰金屬電池是最具前景的電池產品之一。如今，亞利桑那州立大學的研究人員與萊斯大學的同行們將3D聚二甲基硅氧烷層或硅樹脂（silicone）層用作鋰金屬陽極的基材，旨在緩解鋰晶枝的生成。據亞利桑那州立大學物質傳輸與能源系教授Hanqing Jiang宣稱，該方法或將延長電池使用壽命，旨在消除鋰離子電池及鋰空氣電...
發表日期：2018-03-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14070
淺藍襯衫外搭深色西裝，系一條藏青色、帶有元素周期律花紋裝飾的領帶，陳軍以這樣的裝束同其他60位“新科院士”一起參加了中科院2017年新當選中國科學院院士座談會。從中國科學院院長、學部主席團執行主席白春禮手中接過證書那一霎，陳軍腦海里想說的話，就是感恩、感激、感謝。陳軍是2017年中國科學院新增院士中化學部最年輕的一位，也是自1977年恢復高考以來...
發表日期：2018-02-04 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：18606
鋰電網訊：從目前的產業動態來看，歐美企業把更多的希望寄托在能量密度更高的鋰電池（如全固態鋰離子電池）或下一代鋰電池（如鋰硫電池和鋰空氣電池等）的身上，期望在這些電池技術上實現汽車電池和儲能電池產業的大翻盤。而在目前這一代的鋰電池技術上，中日韓三足鼎立格局只會鞏固而不會弱化，完善的產業鏈、豐富的制造經驗和人才儲備使得其他國家的企業暫時還很難插足。就國內市場來說...
發表日期：2018-01-26 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：12977
鋰電網訊：前些天在拉斯維加斯舉辦的2018 CES(國際消費電子展)可是賺足了我們的眼球，當然不是因為突發其來的場館停電……而是一大批有意思的新科技發布亮相。其中，有家車企不得不關注，它就是Fisker，在帶來全新電動跑車Emotion的同時，還推出了柔性固態電池材料，這東西有什么厲害的，先來看看Fisker怎么說。不久前Fisker宣稱，他們要做的固態電池...
發表日期：2018-01-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11052
鋰電網訊：和傳統的燃油汽車相比，使用可充電電池的新能源純電動汽車，它的一大優勢便是節能環保，但是現在市面上的純電動車不僅種類少、售價高，續航里程也短，通常不到300公里。如果在高速路上要充電，但一時半會兒找不到充電樁，那就麻煩了。問題的關鍵就在于電池。目前純電動汽車主要采用的是鋰電池，但是液體電解質容易劣化，同時還存在漏液和起火等危險。而固態電池則使用固體材...
發表日期：2017-11-20 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9693
鋰電網訊：10月20日，由新烯望集團和烯望新能源科技（深圳）有限公司，聯合上海浦東新區世博地區開發管理委員會支持，在上海浦東世博園匯博中心召開國際合作推動新能源及鋰空氣電池技術全球發布會。這標志著劍橋的兩項全球獨有的專利技術——高品質石墨烯材料和鋰空氣電池，正式拉開在中國產業化的序幕，把國內新技術和新能源產業化帶上一個新臺階，產業化的國內第一條鋰空氣生產線...
發表日期：2017-10-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16008
