鋰電網訊：“巴斯夫（BASF）控股杉杉股份（600884.SH）旗下的正極材料公司杉杉能源后，合資公司將極可能成長為世界級別的正極材料公司，不僅能享受國內新能源車大發展的紅利，還能利用巴斯夫的資源出海。”某券商化工行業分析師就雙方的合作對財聯社記者評論道。
5月20日晚間，杉杉股份公告稱，BASF將通過受讓及向其他中小股東購買的方式持有杉杉能源合計51%的股權。合資公司將致力于生產正極活性材料（CAM）和正極材料前驅體（PCAM）。公司相關人士對記者表示，通過本次合資合作，杉杉將加快在北美、日本、歐洲等主要市場的業務布局，快速融入全球市場，實現國內國外雙循環。
公開資料顯示，湖南杉杉能源產品覆蓋鋰離子電池正極材料各個主要體系，及相應規格的前驅體產品，已形成“原材料—三元前驅體—正極材料—電池回收”的產業鏈布局。其在湖南和寧夏兩地運營四家正極活性材料和正極材料前驅體生產基地，預計在2022年將實現年產能約9萬噸。
上述分析師表示：“巴斯夫作為全球領先的電動汽車鋰電池正極活性材料供應商之一，擁有眾多正極材料全球專利，很多正極材料公司都需要得到巴斯夫的專利授權。通過在中國擬成立的合資公司，巴斯夫成為首家在全球所有主要市場都擁有正極材料產能的公司。杉杉這次跟世界500強公司合作，將迅速做大做強電動車正極材料，趕上未來十年新能源汽車高速發展的浪潮。巴斯夫看中中國的巨大市場，而杉杉股份能和世界巨頭公司合作融入全球，也是巨大歷史機會”。
