鋰電網訊：電動汽車捷豹的I-PACE在國外燒了一臺，這個事情有很多的可以探討的地方。雖然信息不多，我們先做個初步的討論，隨著信息的更新，我們可以在這個連載討論。
捷豹I-PACE電動SUV起火捷豹I-PACE電動SUV起火該事件發生在上周五深夜，地點位于荷蘭Rumpt鎮。一輛捷豹I-PACE純電動SUV停在住宅旁。目前起火原因以及人員傷亡情況未知，捷豹已經介入調查，并取得該事故車輛，這是這個車型第一起起火事件。捷豹已經與當地相關部門一同介入調查，不過至于結果公布時間目前還未有官方聲明。
目前這個事情的信息很少，僅有的照片是臉書上Marco.vandeick發布的，目前只有這兩張圖：
我這邊談一下我的看法：
1）前艙肯定是燒起來了，起火點是不是這里還不知道
2）起火點在哪里？
從側面的情況，結合里面的結構來看，燃燒的范圍規模是比較小的，整車的電池并沒有大規模全部燒起來，要燒起來，這個電池的鋁上蓋和地板是比較難組織火勢往上蔓延。
考慮車輛是在停車狀態，因此可能有以下的幾種可能：
1）前艙的驅動系統或者散熱系統，引起的12V線路短路導致燃燒，電池沒燒；
2）是由電池系統里面的前部的動力電池引起的，在燃燒過程中并沒有徹底蔓延，只是通過高壓線束和管路擴展到前艙。
在這種情況下，模組之間的間隔和熱蔓延阻斷設計就很有意思了，如果真是這樣，這種設計我們可以參考。
小結：目前捷豹和鋰電池廠商LG Chem都沒有更多的信息發布，我們也是看看熱鬧，這里有用的設計思路，我們還是要吸取，特別是模組隔熱和泄壓閥和排氣通道的設計。
