鋰電網(wǎng)訊：8月25日，一張威馬試裝車自燃起火的照片在網(wǎng)絡(luò)流傳。對(duì)此，威馬汽車8月26日發(fā)表聲明稱，事故地點(diǎn)在威馬汽車成都研究院內(nèi)，該自燃車輛系一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗(yàn)的報(bào)廢的早期試裝車。
威馬汽車稱，該報(bào)廢試裝車已進(jìn)入拆解程序，拆解了電路保護(hù)裝置及部分部件，但未能及時(shí)完成全部拆解，出現(xiàn)電器元件短路引發(fā)火情。事件在第一時(shí)間得到有效控制，未涉及任何人員損傷。
目前，威馬汽車已經(jīng)展開報(bào)廢試裝車輛隱患排查，將對(duì)所有報(bào)廢試裝車進(jìn)行復(fù)審并及時(shí)清理，同時(shí)進(jìn)一步完善報(bào)廢試裝車輛追蹤機(jī)制，避免類似事件再次發(fā)生。
在威馬的官方聲明中提到，引發(fā)火情的原因是電器元件短路，但并未透露具體細(xì)節(jié)。
盡管自燃的是一輛報(bào)廢的早期試裝期，但這對(duì)即將在9月底大規(guī)模交付量產(chǎn)車的威馬而言，無疑是不好消息。此前，威馬汽車就因電池供應(yīng)商的一起自燃事故受到質(zhì)疑。
今年6月，有媒體報(bào)道稱，一輛使用不過3個(gè)月的野馬新能源汽車在充電時(shí)發(fā)生自燃，而該自燃車輛的動(dòng)力電池提供商谷神能源，是威馬汽車的電池供應(yīng)商之一。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者發(fā)現(xiàn)，今年上半年國(guó)內(nèi)外發(fā)生多起電動(dòng)汽車起火事故，涉及汽車品牌包括特斯拉、眾泰、野馬等，引發(fā)起火的原因主要包括充電自燃、碰撞起火等。
頻發(fā)的電動(dòng)汽車起火事件，令人不得不重視電動(dòng)汽車的安全問題，同時(shí)也替行業(yè)敲響警鐘，安全是研發(fā)電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)和前提。
