11月2日18：30，一輛由海泰南公交站駛往市區的862路電動公交車行駛到津靜公路與海泰發展二路交口附近時，車尾部的電池艙突然起火。司機停車疏散乘客，消防員趕來將火撲滅。
記者趕到現場時，那輛起火的公交車剛被拖離，在津靜公路與海泰發展二路交口東側附近便道上，還放著三塊從公交車上拆卸下來的電池。目擊者齊先生告訴記者，當時看到那輛公交車停靠在路邊，車尾冒出煙霧，隨后車上的乘客都下了車。該車司機用滅火器向車后部噴射，但未能撲滅。消防員很快趕到，并噴水撲救。車上的火被撲滅后，有人將公交車電池艙中的電池拆卸下來，有塊電池還在冒煙。
現場有兩名男子正在清運電池，由于缺少專業設備，他們用鐵棍撬動沉重的電池，往一輛叉車上移動，再由叉車將電池送上卡車。其中一名身穿淺色上衣的男子一會兒說自己是“力神電池的”，一會兒又說自己是“電動車服務公司的”，始終不愿表明身份。
10月23日，東麗區民航賓館公交站的666路電動公交車曾發生電池艙起火事故。記者在網上查詢，今年以來，外地也曾發生過電動公交車電池起火的事故。多位市民表示，電動公交車有利環保，但電池安全需要提高保障。
來源：鋰電大數據
