
大智慧阿思達克通訊社7月31日訊 業內人士表示,寶馬i3和特斯拉的發展,都將對國內的鋰電池行業帶來不同程度的利好。
“特斯拉和寶馬i3的發展,給國內的鋰電行業帶來了刺激作用。”真鋰研究首席分析師墨柯說。
合肥國軒高科動力能源股份公司總經理方建華基本同意上述觀點,其補充表示,國內鋰電行業需選擇適合自身發展的產品,”磷酸鐵鋰電池就是為國內市場量身打造的產品”,形成技術積累。
寶馬i3進入中國市場,有望“國產化”
“如果明年上半年寶馬i3進入中國,有可能會采用中國產的電池、電機和電控等。”墨柯說。
墨柯表示,寶馬根據不同的市場,其電池供應商也不同,美國市場可能采用三星的鋰電池,歐洲市場更可能采用博世的,而國內市場將采購東莞新能源的電池。
均勝電子(600699.SH)董秘葉樹平在2012年業績說明會上也曾表示,公司目前是寶馬電動車管理系統的唯一供應商,除了寶馬外,暫時沒有向其他車企提該產品。
特斯拉給中國鋰電行業帶來想象的空間
申銀萬國報告認為,Tesla將引領電動汽車的革命,國內最先受益的是技術成熟的鋰電池材料企業,根據中國企業在國際上的競爭力排序,受益從先到后的順序為:電解液、負極>正極、六氟磷酸鋰、隔膜>電芯。
“特斯拉給國內鋰電池行業帶來了想象的空間,把國內鋰電池行業發展的天窗打開了。” 鋰電池行業專家張洪為此前表示。
國內鋰電行業相關概念股有均勝電子(600699.SH)、江蘇國泰(002091.SZ)、金瑞科技(600390.SH)、新宙邦(300037.SZ)、多氟多(002407.SZ)、杉杉股份(600884.SH)、風帆股份(600482.SH)、南洋科技(002389.SZ)和國光電器(002045.SZ)等。
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