轉引自：北極星智能電網在線 2012-4-9 14:48:40
關鍵詞: 中航鋰電 儲能 北極星專訪
北極星智能電網在線訊:(記者韓晶晶)在國家大力發展新能源汽車以及純電動車的方向明確、整合鉛酸電池產業的大背景下，中國鋰電池市場迎來新的發展機遇。據有關專家樂觀預測，根據目前的市場情況，今年鋰電池在電動自行車電池市場中所占份額將由不到1%，爆炸式增長到20%左右。作為鋰電新能源產業的主力軍——中航鋰電，將如何在儲能市場中占得先機？未來將如何發展？我們在3月28日舉辦的“第二屆中國國際智能電網建設設備及技術展覽會”上很榮幸的采訪到了中航鋰電營銷公司副總經理楊曉偉先生，聽聽他是怎樣看待這個市場變化的。
以下是采訪實錄：
北極星記者：
大家好，我是北極星的記者。坐在我身邊的是中航鋰電營銷分公司副總經理楊曉偉。
楊總，您好!請您給我們談一談，近年來中航鋰電的變化。
楊總：首先，非常感謝北極星給我這次機會，向同行們展示一下我們近期的一些變化。通過幾年來的發展，中航鋰電發生了很大的變化，特別是2011年。公司的生產規模方面：我們建成了1.2億安時的大容量鋰離子動力電池生產線。目前，年生產能力達到了1.8億安時。在技術方面，我們專門成立了鋰離子電池研究院。目前，擁有19位博士，同時，具備200多人的技術工程師隊伍。對于我們打造領先的鋰離子電池技術，非常有優勢。從整個市場開拓方面：我們現在在電力儲能、通訊工程、軌道交通、軍品市場和傳統的電動車等領域都取得了重大突破。中航鋰電和各個新能源廠家一道，正在努力為全國及至全世界的新能源市場做出應有的貢獻。
北極星記者：那么，目前中航鋰電參與的示范項目有哪些？
楊總：目前，在電力儲能方面參與了幾個大型的項目，包括國家電網張北風光儲輸示范工程，還包括南方電網兆瓦級儲能電站項目，這些都是國內少數幾個兆瓦級儲能電站項目，在國內儲能項目還處于試點示范階段的當前，這些項目的成功中標和現在的交付運行，體現出我公司在儲能應用領域的較高的技術水平。在電動車方面，我們參與了上海世博會花車、天津達沃斯論壇等等非常有意義的電動車項目。近期，我們也在關注國內儲能市場新立項的項目，希望能積極的參與進來，為電力儲能市場的發展做出我們的貢獻。
北極星記者：2012年中航鋰電在儲能市場方面的規劃是怎樣的？
楊總：從市場的角度來講的話，我們現在密切關注兩大電網公司，還有五大發電集團。我們作為配套廠家，在跟隨著兩大電網和五大發電集團整個項目的發展來走，密切配合，希望能積極參與并爭取一些項目。從整個儲能電池的技術發展來講，我們認為有三點是我們必須做好的，第一是鋰離子電池的高安全性，我們正在積極的提高我們電池的安全性，保持行業領先水平；第二是在儲能市場更關注低成本，未來的儲能項目都是商業化運行的，因此電池的成本必須要降下來，這是保證鋰離子電池在儲能領域能夠大規模使用的前提條件；第三個關注的點是電池的長壽命，盡量讓壽命達到一個非常理想的值，目前我們公司在電池壽命方面做的是非常好的。
