鋰電網訊：近日，遠景AESC宣布將在江蘇省無錫投建811三元鋰電池（NCM811）生產及研發基地計劃2019年底實現量產，年計劃產量20GWh。遠景能源成立于2008年3月，注冊資本3500萬美元。2017年成為了中國第二大風機制造商，占據國內市場份額的15%，僅次于行業龍頭金風科技。2017年，遠景能源實現營收達116億元，凈利潤12億，相比與...
發表日期：2018-11-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：19001
鋰電網訊：作為今年價格表現最為堅挺的金屬，鎳的價格在近期也開始下滑。截至10月31日，LME鎳價已由年內最高的近1.6萬美元/噸，下跌至1.15萬美元/噸，跌幅達到約28.12%。當天，滬鎳收于9.67萬元/噸。上海有色網（SMM）鎳首席分析師楊波認為，今年5-6月，俄鋁受到美國制裁，市場預期俄鎳受牽連，加之國內對可交割鎳不足的憂慮，多種因素共同推動鎳價在6...
發表日期：2018-11-02 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15862
鋰電網訊：10月22日中國三星官方微博已經在預告石墨烯電池了，相比鋰電池來說，其安全性大大提高，同時散熱性也會更好，不會因為溫度升高而出現傳統鋰電池那樣發熱、發燙、起火的問題。朋友語重心長地提到：咱們得抓緊把好料變成好產品，否則時不待人呀！這個石墨烯電池項目我曾跟劉冠偉博士請教過，這個技術是三星先進技術研究院的 In Hyuk Son在2017年...
發表日期：2018-11-02 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：18517
鋰電網訊：10月28日，遂寧市2018年第四次重大項目集中開工儀式在安居區舉行，共計96個重大項目集中開工，總投資達303.36億元，涉及重大產業、基礎設施、生態環保等多領域。從類型看，96個開工項目中，產業發展項目43個，總投資114.89億元;基礎設施建設項目22個，總投資50.95億元;民生及社會事業項目20個，總投資57.77億元;房地產業項目11個...
發表日期：2018-11-01 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16061
鋰電網訊：10月31日，中國鐵塔副總經理高步文在“2018年新能源汽車動力電池回收利用體系建設論壇”上稱，中國鐵塔全國基站電池總量為超過40GWh，到2020年累計退役動力電池13.79GWh，中國鐵塔完全可以消化這部分退役電池。如果再加上儲能，中國鐵塔的需求可以消化1000萬輛新能源汽車（產生的的退役動力電池）。中國鐵塔在動力電池梯級利用上有天然優勢，其通...
發表日期：2018-11-01 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13993
鋰電網訊：車輛火災事故可能與電器線路、動力電池、機械干涉和外部火源等因素相關。新能源汽車頻繁發生火災等事故，這引起相關部門的高度重視。10月31日，國家市場監督管理總局（下稱“市場監管總局”）網站發布消息稱，截至目前，市場監管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10起，會同相關部門開展火災事故現場調查5次，督促相關生產企業實施召回5次。其中，召回...
發表日期：2018-11-01 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13402
鋰電網訊：“‘叫好不叫座’正是一個發展的機遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。”10月25日，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在2018第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC）的主旨演講中道出了氫燃料電池車發展的現狀：雖然氫燃料電池汽車發展前景向好，但也面臨相關企業與消費者“不叫座”的“尷尬”境地。一方面，氫氣被認為是當前最豐富的清潔能源，同時能夠...
發表日期：2018-10-31 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13921
鋰電網訊：本月29日，韓國現代汽車宣布，現代汽車與北京清華工業開發研究院（下稱“清華工研院”）簽署了一份成立“氫能基金”的諒解備忘錄。清華工研院是隸屬于清華大學的研究機構。根據該諒解備忘錄，現代汽車將與清華工研院共同成立一項主攻于投資氫燃料汽車技術和產業相關基礎設施建設的“氫能基金”，旨在對氫能產業價值鏈創新企業進行投資，基金的規模預計將達到1億美元左右。...
發表日期：2018-10-30 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12249
鋰電網訊：作為新能源汽車的關鍵零部件，動力鋰電池的關鍵技術、關鍵材料和產品研究取得了一系列進展，但其產業發展也正面臨著種種難題。在此背景下，由重慶市經濟和信息化委員會、重慶市銅梁區人民政府主辦，兩江新區招商集團、銅梁高新區管委會、銅梁區經濟和信息化委員會、銅梁區投資促進服務中心承辦，重慶紳鵬實業開發有限公司、尋材問料?、新材料專業招商小組協辦的“2018重慶...
發表日期：2018-10-30 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16150
鋰電網訊：今天對于鋰電行業是個好日子，尤其是對于宜春。10月26日，上汽集團、一汽集團、廣汽集團和吉利集團等世界500強企業代表26日在享有“亞洲鋰都”之譽的江西宜春出席2018中國(江西)·宜春國際鋰電新能源(汽車)產業展覽會。據主辦方介紹，展覽會現場簽約項目16個，總金額108.8億元，包括鋰電池生產、智慧硬件產業園建設、節能與新能源汽車產品生產基地...
發表日期：2018-10-26 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14499
鋰電網訊：10月23日晚，天齊鋰業2018年第三季度報告出爐。財務數據顯示，前三季度，天齊鋰業實現的歸屬于上市公司股東的凈利潤實現同比增長，另外，公司的經營性現金流量凈額、貨幣資金余額、未分配利潤余額等關鍵財務數據依然維持在高位。年初以來，國內碳酸鋰價格出現下滑，不過，有研究機構發布的報告顯示，隨著鋰化合物供應商庫存的降低，以及行業中下游需求的逐漸回暖，碳酸...
發表日期：2018-10-25 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12221
鋰電網訊：特斯拉殺手還在醞釀的時候，特斯拉反倒是自己開始提速。2018年第三季度成為了特斯拉歷史性的「轉折點」——這是繼2013年和2016年之后，特斯拉歷史上的第三次盈利季度。據剛剛發布的特斯拉第三季度財報顯示，特斯拉在2018年第三季度創造了68億美元的收入，并帶來了3.12億美元的凈利潤，特斯拉目前擁有現金流和現金等價物約30...
發表日期：2018-10-25 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12345
鋰電網訊：自堅瑞沃能巨額債務危機爆發以來，大規模債務逾期致使公司及沃特瑪大量銀行賬戶被凍結、大量經營性資產被查封，公司生產經營受到嚴重沖擊。半年間，公司開展自救性的工作，在本月迎來轉機。堅瑞沃能10月23日晚間公告，公司全資子公司堅瑞利同與進平科技、南京力騰、北京中宇興、蘇州安靠電源及鄭向陽等擬共同發起設立陜西利同壹號新能源有限合伙企業（暫定，以工商登記為準...
發表日期：2018-10-24 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14783
鋰電網訊：一邊是全球產業轉移大趨勢，深圳等沿海城市產業不斷外溢；一邊是制造業快速發展不斷出現資金瓶頸問題，如何順勢而、探索企業可持續發展機遇成了企業與地方政府等機構關注的焦點。10月20日下午，廣西賀州華潤循環經濟產業示范區2018產業分層轉移與發展交流會在深圳召開。賀州華潤循環經濟產業示范區管理委員會主任、富川縣委副書記梁勇先生在會上致辭，賀州華潤循環經濟...
發表日期：2018-10-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：17568
鋰電網訊：從事碳酸鋰、稀土、中纖板等業務的威華股份（002240，SZ）準備收購鋰電行業一家鋰礦開采企業。10月22日，威華股份公告稱，其擬收購四川盛屯鋰業有限公司（以下簡稱盛屯鋰業）100%股權，從而實現對金川奧伊諾礦業有限公司（以下簡稱奧伊諾礦業）75%股權的收購。由于威華股份控股股東深圳盛屯集團有限公司（以下簡稱盛屯集團）全資子公司深圳盛屯聚源鋰能有限...
發表日期：2018-10-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：11956
鋰電網訊：新能源汽車產業的迅猛發展吸引了資本蜂擁而入，也造就了不少個人財富的神話。日前，胡潤研究院發布2018胡潤百富榜。在榮膺上榜的1893個家族或個人中，來自汽車行業的上榜人數超過百人。這是自1999年以來連續第20次發布榜單，上榜門檻連續第六年保持20億元。而今年的榜單因為汽車業新貴的出現看點頗豐。其中，蔚來汽車創始人李斌以125億元的身價成為新造車企...
發表日期：2018-10-22 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13618
鋰電網訊：在訪問荷蘭的幾天時間里，中國國務院總理李克強與荷蘭首相馬克·呂特在海牙見證了多項涉及各領域的投資合作“大單”的簽署。對于汽車行業來說，其中一項合作協議值得關注——荷蘭電池制造商沃克斯（Lithium Werks BV）計劃投資16億歐元（約合18.5億美元）在中國建立一個大型鋰離子電池（鋰電池）生產基地，以滿足不斷增長的電動汽車動力電池需求。荷...
發表日期：2018-10-19 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13526
鋰電網訊：11月1日起，《北京市非機動車管理條例》將正式實施，電動自行車需登記掛牌后才可上路。據記者查詢，北京并不是第一個針對電動自行車實施上牌規定的城市。早在四年前，上海就已經開啟并陸續完成了電動自行車的上牌工作；近期，也有南昌、杭州、深圳等城市對這一交通工具進行管控。在上述《條例》中，明確規定建立電動自行車產品目錄制度；完善了電動自行車登記規定；設定了電...
發表日期：2018-10-18 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14777
鋰電網訊：10月17日消息，據彭博社報道，新的研究表明，使用柴油發動機排放的二氧化碳可能要比電動汽車少。在未來幾年內，全球各地將有數以百萬計的環保電動汽車在道路上行駛，但藏在它們里面的卻是并不那么清潔環保的電池。各家主流汽車制造商都有生產可減少溫室氣體排放的電動汽車的計劃，但是總的來說，它們的制造商基本上都是在世界上電網污染最嚴重的一些地區制造鋰電池。彭博新...
發表日期：2018-10-17 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13579
鋰電網訊：鋰電龍頭贛鋒鋰業依舊在通過更多的上游資源收購獲得更多自主權，同時對于鋰礦礦產質量，也在持續卡位。10月10日早間，贛鋒鋰業公布H股招股結果，以下限價每股16.5港元發售，與原計劃招股價16.5-26.5港元相比不盡如人意。這也在一定程度“拖累”A股市場股價，10月10日收盤，贛鋒鋰業以跌停收盤，天齊鋰業跌幅也將近8%。根據預期，贛鋒鋰業將在...
發表日期：2018-10-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：17880
